В Кыргызстане из 21 авиакомпаний фактически работают три

«Наши воздушные суда изношены полностью и только благодаря высокому профессионализму наших пилотов удается избежать инцидентов. Нашим судам по соображениям безопасности нельзя приземляться в европейских государствах», - сказал он.
По его словам, за последние 2 года замечены сподвижки – аудиторы ИКАО начали приезжать в КР.
Депутат выразил надежду, что к 2019 году кыргызстанские авиакомпании выйдут из «черного списка» Европейского союза.
«Что касается цены на авиабилеты, не стану бросать камень в огород компаний, но никто никого не может заставить работать себе в убыток. Рентабельность авиакомпаний составляет 5-7%», - сказал он.
Обсудим?
Смотрите также:

