Россия согласилась увеличить поставки в Кыргызстан одного вида топлива
Важно отметить, что Кыргызстан запрашивал увеличение квоты на дизельное топливо на 100 тыс. тонн, а также дополнительно на 60 тыс. тонн для авиационного керосина. Также рассматривались предложения по повышению квот на следующий год.
Согласно действующему индикативному балансу, республика ежегодно импортирует 1,2 млн тонн топлива без пошлин, из которых 650 тыс. тонн приходится на бензин и 550 тыс. тонн — на дизель. Однако учитывая растущее потребление, этого объема оказывается недостаточно.
Читайте также:
