Эксперты назвали 8 безвозвратно устаревших правил ухода за автомобилем
Эксперты вспомнили 8 правил ухода за автомобилем, которые безвозвратно устарели. Чтобы не навредить любимому транспортному средству, стоит обходить такие советы стороной.
Раньше считалось, что для повышения мощности мотора нужно заправлять авто высокооктановым бензином. На самом деле октановой число влияет только на способность топлива сопротивляться возгоранию. Применение такого горючего может вывести двигатель из строя, поскольку процесс его сгорания будет длительное время продолжаться при открытых клапанах впуска.
Отказ от климатической системы ради экономии топлива сократит расход максимум на 10%. В городских условиях совет не работает, поскольку стоять в пробке в жару с выключенным кондиционером не получится. Частая замена масла, о которой говорят некоторые водители, бесполезна без правильной работы мотора.
Многие владельцы машин боятся проходить ТО не у дилеров, поскольку считают, что другие сервисы могут подсунуть некачественные запчасти. На самом деле ни один центр с хорошей репутацией не станет идти на такой риск и терять клиентов. Длительный прогрев ТС на холостых оборотах не принесет пользы. Зимой достаточно пары минут, чтобы разогнать масло по всем узлам. Не рекомендуется заменять специальную химию для мытья автомобиля на средства для кухни. Их состав только ускорит коррозию.
Эксперты призывают не менять антифриз на воду, ускоряющую ржавление металла. При нагревании из-за нее появляются воздушные пробки, повышающие риск повреждения патрубков и радиатора. Бытует мнение, что ездить на машине зимой нельзя. На самом деле, если владелец следит за ее состоянием, то в соблюдении этого правила нет смысла. Длительный простой вреден для машины.
Источник: novate.ru
Раньше считалось, что для повышения мощности мотора нужно заправлять авто высокооктановым бензином. На самом деле октановой число влияет только на способность топлива сопротивляться возгоранию. Применение такого горючего может вывести двигатель из строя, поскольку процесс его сгорания будет длительное время продолжаться при открытых клапанах впуска.
Отказ от климатической системы ради экономии топлива сократит расход максимум на 10%. В городских условиях совет не работает, поскольку стоять в пробке в жару с выключенным кондиционером не получится. Частая замена масла, о которой говорят некоторые водители, бесполезна без правильной работы мотора.
Многие владельцы машин боятся проходить ТО не у дилеров, поскольку считают, что другие сервисы могут подсунуть некачественные запчасти. На самом деле ни один центр с хорошей репутацией не станет идти на такой риск и терять клиентов. Длительный прогрев ТС на холостых оборотах не принесет пользы. Зимой достаточно пары минут, чтобы разогнать масло по всем узлам. Не рекомендуется заменять специальную химию для мытья автомобиля на средства для кухни. Их состав только ускорит коррозию.
Эксперты призывают не менять антифриз на воду, ускоряющую ржавление металла. При нагревании из-за нее появляются воздушные пробки, повышающие риск повреждения патрубков и радиатора. Бытует мнение, что ездить на машине зимой нельзя. На самом деле, если владелец следит за ее состоянием, то в соблюдении этого правила нет смысла. Длительный простой вреден для машины.
Источник: novate.ru
